Home

Hybride accu vervangen? Tips om uw hybride opgeladen te houden

Hybride accu vervangen

De batterij van een hybride auto is ontworpen om veel energie te leveren voor korte perioden. U kunt ermee volstaan om slechts om de paar dagen met uw auto te rijden, of hem één keer per maand ‘s nachts op te laden. Maar het is van vitaal belang dat u de batterij goed oplaadt en onderhoudt, zodat uw auto soepel blijft rijden. Een goede verzorging van uw autobatterij houdt in dat u hem eenmaal per week of na elke lange rit controleert, hem opgeladen houdt en voorkomt dat er vocht in de batterij terechtkomt. Zo blijft hij optimaal presteren. Hier leest u hoe u de conditie van uw hybride batterij controleert, wanneer u een nieuwe nodig hebt en wat u kunt doen om de levensduur te verlengen tot u de batterij moet vervangen.

Hoe controleert u de conditie van uw hybride batterij?

Er zijn een paar dingen die u kunt controleren om er zeker van te zijn dat uw hybride batterij goed werkt. Begin met een visuele inspectie van de batterij om er zeker van te zijn dat hij niet lekt, gecorrodeerd of doorboord is, en dat hij niet geïnstalleerd is in een hoes die de toegang naar buiten zou kunnen beperken. – Controleer het voltage van de batterij – Hieraan kunt u zien of de batterij zijn volle capaciteit heeft bereikt en of hij vervangen moet worden. Een lage accuspanning is een teken dat uw accu leeg kan zijn, en het kan moeilijk zijn om de spanning van een hybride te controleren zonder kennis van zaken of gespecialiseerde apparatuur. – Controleer de capaciteit van de batterij – Hybride batterijen zijn ontworpen om gedurende een bepaalde tijd stroom te leveren, dus is het belangrijk om de grootte van de batterij te controleren. – Controleer de conditie van de batterij – Dit is iets wat u met uw ogen kunt doen, en zal u vertellen of uw batterij leeg is, of aan vervanging toe is.

Hoe vaak moet u een hybride batterij vervangen?

Hybride batterijtechnologie heeft het mogelijk gemaakt om traditionele autoaccu’s niet meer om de 5 jaar te vervangen. Hybride batterijen hebben een ingebouwd elektronisch systeem dat de batterij oplaadt als de motor uit staat, en weer vrijgeeft als de motor draait. Deze lading wordt om de paar dagen tot weken herhaald, afhankelijk van hoe vaak u met uw auto rijdt, waardoor traditionele autoaccu’s minder vaak hoeven te worden vervangen. Maar hybride batterijen zijn ontworpen voor een maximale levensduur van ongeveer 10 jaar, en er zijn een paar redenen waarom hybride autobezitters hun batterijen na 10 jaar waarschijnlijk nog steeds zullen moeten vervangen. – Zwaar gebruik – De reden dat batterijen voor hybride auto’s een levensduur van 10 jaar hebben, is dat ze zijn ontworpen om lang genoeg mee te gaan om elke paar weken te worden opgeladen door de motor van uw hybride auto. Als u uw auto meerdere keren per week gebruikt (bijvoorbeeld voor woon-werkverkeer), zal uw hybride batterij vaker moeten worden opgeladen en sneller verslijten. – Extreme temperaturen – Extreme temperaturen kunnen van invloed zijn op de werking van de batterij van uw hybride auto. Als het warm wordt, zal de batterij van uw hybride auto sneller leeg raken. Dit is vooral het geval bij oudere hybride auto’s, waarbij de accu’s zich in de kofferbak bevinden. Het is belangrijk om de kofferbak van uw auto in de schaduw te zetten als het buiten te warm is, om te voorkomen dat het te warm wordt.

Voorkomen dat er vocht in de accu komt

Laten we beginnen met een korte bespreking van hoe hybride autoaccu’s werken, om te begrijpen waarom u moet voorkomen dat er vocht in de accu komt. Wanneer u een hybride accu oplaadt, wordt een deel van de energie omgezet in een chemische verbinding die bekend staat als protonen. Deze protonen worden opgeslagen in een vloeibare substantie die rond de platen van de batterij ligt, en wanneer de motor draait, worden ze elektronen en stromen ze als elektriciteit terug in de batterij. Hybride autoaccu’s zijn echter niet gemaakt van vast materiaal. Zij bestaan uit een poreus, met vloeistof gevuld materiaal dat waterdamp en andere stoffen doorlaat. Hybride auto-accu’s zijn gemaakt van een materiaal dat water doorlaat. Wanneer de accu in de auto is geïnstalleerd, is hij niet afgesloten en kunnen de gassen en dampen die door de motor van de auto worden geproduceerd, in de accu terechtkomen. Deze gassen en dampen kunnen de platen van de batterij beschadigen en ervoor zorgen dat de batterij haar vermogen verliest. Deze gassen en dampen zijn schadelijk omdat ze ook vocht zijn, en ze kunnen het elektrische systeem van uw hybride beschadigen. Om dit te voorkomen, worden de accu’s van hybride auto’s meestal in de kofferbak of in een afgesloten compartiment geïnstalleerd. Eigenaars van hybride auto’s moeten ervoor zorgen dat de accu van hun hybride auto altijd in een ruimte ligt die niet wordt blootgesteld aan gassen en dampen afkomstig van de motor van de auto, zoals de kofferbak.

Hoe verlengt u de levensduur van uw hybride batterij?

U kunt de spanning van uw hybride batterij eenmaal per week controleren, en hem eenmaal per maand opladen terwijl hij stationair draait. Dit zal helpen voorkomen dat de batterij zijn vermogen verliest wanneer de motor niet draait. Nadat u met uw hybride hebt gereden, haalt u de stekker uit het stopcontact, laat u de auto 30 minuten tot een uur staan en laat u de auto nog eens 30 minuten tot een uur staan voordat u de auto weer start. Hierdoor kan de brandstof in de accu van uw hybride tot rust komen, waardoor de kans kleiner wordt dat hij onmiddellijk start. Als uw hybride batterij zijn lading verliest tijdens het rijden, kunt u deze opgeladen houden door hem één keer per maand op te laden terwijl hij stationair draait, en één keer per week terwijl hij in gebruik is.

Samenvatting

De levensduur van accu’s voor hybride auto’s is 10 jaar, en eigenaren van hybride auto’s zullen hun accu waarschijnlijk na 10 jaar moeten vervangen. Een hybride autobatterij is alleen ontworpen om te werken met de motor van de auto, en hij is gevoelig voor schade, vocht, gassen en snelle laadcycli, wanneer hij niet in de auto zit. Hybride autoaccu’s mogen tijdens het opladen niet worden blootgesteld aan gassen en dampen die afkomstig zijn van de automotor, en moeten tijdens het gebruik eenmaal per week worden opgeladen, en tijdens stilstand eenmaal per maand. Accu’s voor hybride auto’s moeten goed worden onderhouden om ervoor te zorgen dat ze vele jaren met succes zullen werken.

Tandarts Oosterheem – Tips

Tandarts Oosterheem – Veneers/Lumineers

Het zijn gemaakt van dezelfde materialen als alle andere porseleinen veneers. Veneers met de naam Lumineers zijn een specifiek merk porseleinen facings die over natuurlijke tanden worden geplaatst om de witheid van de glimlach en de gelijkmatigheid van de tandlijn te verbeteren.

Porseleinen facings worden geprefereerd vanwege hun lage kosten, snelle resultaten – sneller dan alle andere alternatieven voor het bleken van tanden.

Tandarts Oosterheem – Lumineers worden over natuurlijke tanden geplaatst om ze te corrigeren:

– Ruimtes tussen de tanden

– Scheefstaande tanden

– Tanden met vlekken

– Gebarsten of gebroken tanden

-datum of kapsel onaantrekkelijk

De facings worden verwijderd wanneer het bleken van de tanden de procedure van keuze is. De tanden worden geëtst om een licht ruw oppervlak te verkrijgen na het vernisje, waardoor het vernisje sterker aan de tand kan hechten. Zodra de hechting heeft plaatsgevonden, wordt het vernisje permanent aan de tand gehecht.

 

Tandarts Oosterheem

 

Tandarts Oosterheem – beroepen:

– Omdat ze als een permanente toepassing worden beschouwd, zijn veneers immuun voor gaatjes, en dus voor verval.

– Ze zijn sterk en duurzaam en gaan vele jaren mee.

– Omdat facings ontworpen zijn om vlekken te weerstaan, zien ze er helderder en witter uit dan alternatieve procedures om tanden te behandelen.

– Na de procedure zijn gevoelige tanden (die niet reageren op plaatselijk zuur) meestal verlicht.

– Het gebruik van facings leidt tot een minder traumatisch resultaat in vergelijking met een procedure waarbij tanden worden afgeslepen.

– Een verdrongen tandlijn is meestal niet te zien omdat de tanden gelijkmatig verdeeld lijken.

– Omdat tandverkleining meestal een verkleining van de tand tot gevolg heeft, zijn deze tanden meer Verrassend genoeg kunnen ook tanden die te groot of te klein zijn, of een onregelmatige vorm hebben, kandidaat zijn voor Lumineers.

In de meeste gevallen worden veneers tijdens één bezoek voltooid, waardoor er minder behoefte is aan een lopende restauratie terwijl men wacht op de permanente toepassing van de permanente fineer.

– Tijdens het eerste bezoek wordt een afdruk genomen van de tand en wordt een replica gemaakt volgens de tandtintenkaart.

– Bij het tweede bezoek wordt de permanente facing met een lichtuithardende gel langdurig op het tandoppervlak geplakt om de structuur en de kleur van de facing te controleren.

– Bij het derde en laatste bezoek bekijkt de tandarts zorgvuldig de resterende tandstructuur om te bevestigen dat de fineer overeenkomt met het uiterlijk en dat het gebit correct is.

Het Lumineer systeem kan gebruikt worden om meerdere cosmetische tandproblemen te verhelpen, waaronder:

– Verkleurde tanden door koffie, thee of sigaretten.

– Verkleurde tanden als gevolg van fluorose, tetracycline of andere medicijnen.

– Tanden die scheef of scheef staan.

– Onzichtbare tanden, zoals die door atleten worden gedragen.

– Tanden met spleetjes ertussen.

– kleine scheurtjes of barstjes waardoor andere tanden het gat niet kunnen opvullen.

De voordelen van Lumineers:

– Omdat ze van porselein gemaakt zijn, zijn ze beter bestand tegen vlekken dan veneers van hars en zien ze er natuurlijker uit.

– Omdat Lumineers van porselein zijn gemaakt, zijn ze beter bestand tegen vlekken dan glazuurvernis en kunnen ze zelfs langer meegaan dan tandpasta.

– Voorafgaand aan de procedure wordt een laserstraal gebruikt om de tanden een nieuwe vorm te geven en het omringende tandvleesweefsel, dat met het blote oog moeilijk te zien is, te trimmen.

– Lumineers kunnen het uiterlijk van dunne voortanden corrigeren vanwege de transparantie die wordt waargenomen wanneer de veneer wordt gemaakt.

– Het wordt ook gebruikt om het uiterlijk van gedraaide tanden en tanden met ruwe randen te corrigeren.

– Het wordt ook gebruikt om het uiterlijk van licht afgebroken of gebroken tanden te herstellen, omdat het de onvolkomenheden van de tanden opnieuw vorm kan geven.

De procedure is relatief pijnloos en neemt slechts enkele uren in beslag. De procedure wordt ook wel zoom whitening genoemd en er wordt gezegd dat de resultaten snel tot tien tinten witter worden. Echter, zoals alle methoden om tanden te bleken, heeft ook dit bepaalde nadelen. Hieronder vindt u enkele van de volgende.

– De procedure is niet goedkoop. Over het algemeen kost het 500 tot 1000 dollar, hoewel de prijzen per locatie kunnen verschillen. Het wordt uitgevoerd door de meeste cosmetische tandartsen die experts zijn.

– De procedure is onomkeerbaar. Eens de fineer op de tand vastzit, kan hij niet meer verwijderd worden.

– Tanden worden meestal gevoelig bij extreme temperaturen.

– Rokende patiënten lopen het risico tandvleesontstekingen te krijgen, omdat het tandglazuur door het bleken wordt aangetast.

Ondanks de nadelen, als u denkt dat Zoom whitening iets voor u is, aarzel dan niet om een afspraak te maken met een tandarts die gespecialiseerd is in cosmetische tandheelkunde.

Lees meer https://mzc-oosterheem.nl/ 

Een echte kampeerervaring

Nu weet ik wat je tegen jezelf zegt. Je zegt tegen jezelf dat je een pauze nodig hebt. Na een lange dag heb je een plek nodig om te ontspannen en tot rust te komen. Wat voor plek zou je kunnen vinden die je dat kan geven? Hier zijn een paar mogelijkheden.

Een wildernispad bewandelen

De eerste optie is wandelen of trektochten maken in een wildernisgebied. Dit kan een zeer unieke ervaring zijn omdat u de wildernis kunt zien en ervaren waarvan u altijd heeft gedroomd. Bovendien kunt u dit doen met medekampeerders. Waarom niet? Denk eens aan uw kinderen; als zij wilde dieren kunnen zien zoals herten of konijnen, wat voor vreugde zouden zij dan kunnen hebben?

Wanneer u in de wildernis bent, is er geen betere plaats om de natuur te kunnen vatten dan een wildernispad.

Toegankelijk via kaarten en GPS, is het wildernispad dikwijls een verloren zaak omdat men niet weet waar het zich eigenlijk bevindt. Misschien weet u iets over de wildernis en het behoud ervan. Misschien weet u het een en ander over de wildernis en het behoud ervan.

De televisieprogramma’s tonen vaak de hoogtepunten van de natuur. Gefilmd in de afgelopen 100 jaar, wordt langzaam een nieuw ras van “wildernis” in stand gehouden. Misschien inspireert deze nieuwsuitzending mensen om zich te bekommeren om het milieu. Misschien zet het mensen aan het denken over de problemen van de wereld van vandaag. Wat de reden ook is, het behoud van de wilde natuur blijft bewaard.

Hoe kan dat, vraag je je af? Als er zowel natuurbescherming is als verhalen worden verteld over de wildernis, zou het dan niet passend zijn om de natuur zelf te behouden? Zou het niet prachtig zijn als de televisie zich zou opwerpen als de beschermer van de wildernis? Zou het niet mooi zijn als de ervaringen van het kijken naar de natuur op de nationale televisie mensen zou kunnen bewegen om meer na te denken over hun eigen daden?

Aangezien dit hele wildernisgebied beschermd en verrijkt wordt door de regering en haar burgers, zou het dan niet passend zijn om het reservaat naast en onder de regering te laten staan? Zou het trouwens niet prachtig zijn als de landschappelijke schoonheid van de wildernis, die u hebt leren kennen tijdens uw televisiekijken, iemand in u tot actie zou kunnen inspireren?

 

 

Bespaar geld

Een van de redenen dat u de wildernis kunt ervaren tegen een voordeligere prijs in de vorm van een wildernis park is de steun van de regering voor deze onderneming. De regering heeft dit gebied beschermd en verrijkt door het te laten bloeien en een enorme hoeveelheid diensten aan te bieden zoals wandelpaden, zwembaden, picknickplaatsen, kampeerterreinen, enzovoort.

Nadenkend over deze resultaten, zult u misschien verbaasd zijn dat u eigenlijk veel geld kunt besparen door gewoon een wildpark te bezoeken. Bijvoorbeeld, weet u dat u eigenlijk kunt afkoelen in uw eigen zwembad zonder dat u 10 dollar per stuk hoeft te betalen? Er zijn ook kook- en serveertips waarmee u nog meer kunt besparen. Er zijn ook verschillende soorten kortingen die u zullen helpen om nog meer te besparen.

Bezoek de wildernis, en je zult kunnen afkoelen in je eigen zwembad. Terwijl u daar bent, wilt u misschien een wandeling maken? U kunt dit gratis doen, maar natuurlijk, als u uw wilderniservaring verder wilt verbeteren, kunt u altijd gaan parasailen. Parasailen is eigenlijk een geweldige wildernis activiteit omdat je in staat bent om de wereld onder je voeten te zien en te leren hoe je dat moet doen.

Deze activiteit is niet voor iedereen weggelegd. Als je gewoon niet fit genoeg bent om vrij te nemen van je werk of van school, maak je dan geen zorgen, want je bent in staat om daadwerkelijk groundskeeper te worden voor een periode voordat je daadwerkelijk de wildernis activiteit aangaat.

De wildernis is niet iets waar je over nadenkt, maar het is iets dat je uit de eerste hand kunt ervaren, en die ervaring zal het je uiteindelijk gemakkelijker maken om na te denken over je toekomstige plannen om de wildernis te bezoeken.

Achter de zwarte trein aan

Dit eerlijke, korte vignet zal het eerste en enige artikel van mij zijn over het treinwrak waar we onszelf in plaatsen. Het heeft niets te maken met religie, het leven van alledag, beroemde mensen of iets van dien aard, maar is gewoon een eerlijke kijk op de mentale toestand waarin we onszelf brengen wanneer bepaalde gebeurtenissen plaatsvinden. Hopelijk kunnen we op z’n minst de verantwoordelijkheid voor wat er met ons gebeurt beginnen te begrijpen of onder ogen te zien. Ik heb geen probleem met wie of wat dan ook, in feite doe ik alles wat ik kan om deze dingen meestal helemaal te vermijden. Maar ik moet dit goed begrijpen, ik ben een hulpeloos product van de manier waarop we ons laten gebruiken. Ik wil nooit de bron zijn van het misbruik of de mishandeling van iemand anders, niet van wie ik zou kunnen zijn als ik voorzichtiger zou zijn, maar ik heb geen idee waar ik verantwoordelijk voor ben. Maar ik ben wel nodig.

Dat zijn we allemaal.

We brengen allemaal ons hele leven door met het opbouwen van deze illusies dat we weten wat we geacht worden te doen en dat we het kunnen. En in dat proces worden velen slachtoffer, te veel opgesloten achter de veiligheid van de door ons gekozen muren, om nauwelijks nog de oceaan van het leven te bevaren met de enorme oceaan die ons gedag gaat zeggen. Het leven is echt heel kort en ingewikkeld, en wat we zien is een afleiding, een poging om door de blokkades heen te breken, om het te voelen, om het aan te raken, om verder te kijken dan het dunne vernisje dat het ware van het onechte scheidt. Afgezien van dit dunne vernisje dat door het ego wordt opgetrokken, gaat het leven binnen in ons door terwijl het ego de show steelt en het scheidt ons werkelijk van de geest van een hoger bewustzijn, de geest waarmee alle leven verbonden is. De geest die beweegt en ademt als lucht, die elk oppervlak zonder Theseavatar bedekt.

 

 

Ik zou dat mezelf echter nooit aandoen; ik ben te lamlendig door een minderwaardigheidscomplex om veel voor mezelf te kunnen doen. (Ik kan zeker geen zelfzorg voor mezelf doen.) Dus het is niet mijn ervaring. Het zou te veel voor me betekenen om het zelfs maar te overwegen. We zouden er nooit van dromen onszelf dat aan te doen. Ik voel me zo minderwaardig tegenover mezelf. Maar als het er op aan komt, voel ik me totaal oncontroleerbaar. Het is het zelf van een zelf dat een complexe puinhoop is, zonder richting en weinig begeleiding. Het proces is duidelijk voor iedereen die de tijd neemt om te kijken; we leven niet. Als we echt leven, gaan we dat voelen, en dat is het gegeven, om bewust van te zijn. En als we arm, verschrikkelijk, ellendig, bang, wanhopig, zwak, hulpeloos, depressief, verdrietig, gek, wat dan ook het plausibele aspect van ons ware zelf zijn, rot dan op, weelderig. Of niet. De keuze is aan ons. We kunnen onszelf niet aanzetten, we zijn of dit of dat. We kunnen onszelf niet uitzetten, we zijn of dit of dat. Beide kunnen niet op hetzelfde moment op dezelfde plaats zijn, maar je hebt ongetwijfeld mensen gezien die dat wel doen; ik breng deze kwestie nu naar voren. In feite, als je diepgewortelde gevoelens hebt van het een of het ander, zijn ze niet noodzakelijk waar voor jou, ook al heb je geprobeerd jezelf van het tegendeel te overtuigen. Je zit in een spagaat; je hebt een heel leven, niet de helft ervan, maar het hele leven voor zover je er deel van uitmaakt is er ook en als het niet in het volle bestaan is, dan toch in een deel ervan, dan is het in een deel van het andere. U kunt ook zeggen, maar ik doe dat niet. Wel ik heb geen idee wie ik ben zonder mijn leven, ik ben wie ik ben. Ik weet niet eens waar dit u brengt, maar het eerste is dat het gezegd wordt, en het is de enige uitspraak die hier kan worden gedaan die als absoluut kan worden opgevat. Voordat jij ooit het “ik” van jou werd, waren er dingen of delen van jou terwijl je dat “ik” van jou ontwikkelde, maar voel je niet schuldig alleen omdat je je niet zo bewust was van de kleine details die het geheel vormden. Dit is de “door de bomen het bos niet meer zien” ego logica die altijd aan de gang is in alle bewuste manifestatie, het deel van jou dat dan bewust “A” wordt als het geheel, er zijn geen “A” die dan het gevoel krijgen dat ze “A” zijn dus moeten ze een andere “A” schrappen als een manier om de persoonlijke vakantie die ze van zichzelf hebben genomen terzijde te schuiven. Dat zou een blokkade zijn voor elke vorm van vrije cultuur, want elke vorm van vrijheid beschouwen zou neerkomen op het ontkennen van het bestaan ervan. Als ik zou zeggen dat ik hier in levenden lijve ben, zoals in mijn eerste alinea, en ik zou zeggen dat ik mij daar niet van bewust ben, zou mij dat dan een A maken? Hoe zou je je dan voelen? Zou je boos zijn?

Toeristische attracties in Zweden – Een persoonlijke Top-10

Zweden is een van de best bewaarde geheimen van Europa. Het land heeft zo veel te bieden. Bovendien is het er tegenwoordig heel betaalbaar en is het klimaat er veel beter dan de meeste mensen denken.

Om je een idee te geven wat er te zien is, heb ik een top-10 gemaakt van toeristische attracties in Zweden. Hier zijn ze – in willekeurige volgorde.

Stockholm

Stockholm heeft het allemaal: een unieke ligging, geweldige architectuur, historische bezienswaardigheden, beroemde musea, enorme parken, een bruisend nachtleven, trendy winkels – en een archipel van 24.000 eilanden om de hoek. Het is ook een opmerkelijk schone en veilige stad. Als je Stockholm niet hebt gezien, heb je Zweden niet gezien.

Gotland

Als je het over toeristische attracties in Zweden hebt, zou je niet meteen aan stranden denken. Maar er zijn stranden in Zweden. Enkele van de beste zijn te vinden op het Baltische eiland Gotland, dat populair is bij de Zweden en elke zomer duizenden bezoekers trekt. De ommuurde middeleeuwse stad Visby is een attractie op zich.

Siljan meer

Dit meer ligt in het hart van Dalarna, Midden-Zweden, en is het centrum van folklore en traditie. Dalarna is een populaire vakantiebestemming in de zomer. Duizenden Zweden bezoeken elk jaar Leksand om de midzomerpaal te zien staan. Het nabijgelegen stadje Rättvik is beroemd om zijn volksdansen. Ook een bezoek waard is het berenpark in Orsa.

Mijnen

Mijnbouw heeft altijd een speciale aantrekkingskracht gehad. Mijnen behoren tot de spannendste toeristische attracties in Zweden. Drie zijn een vermelding waard. De kopermijn van Falun, Dalarna (nu op de Werelderfgoedlijst), en de ijzerertsmijnen van Kiruna en Gällivare in Lapland. U kunt een rondleiding boeken en zelf naar beneden gaan.

 

 

Nationale Parken

Zweden heeft tientallen nationale parken en natuurreservaten. Zelfs Stockholm heeft een nationaal park binnen zijn stadsgrenzen! De meest indrukwekkende landschappen – wilde rivieren, diepe valleien, donkere bossen, hoge bergen – vind je in Lapland in het noorden. Erg populair is Abisko, een geweldige plek met de beroemde bezienswaardigheid Lapporten. Ook aan te bevelen is het Padjelanta park.

Bohuslän

Bohuslän is het gebied aan de westkust van Zweden, ruwweg gelegen tussen Göteborg en de Noorse grens. Het wordt gekenmerkt door rotsachtige versplinterde eilanden en kleine vissersgemeenschappen. Een prachtig landschap, en een van de beste toeristische attracties in Zweden volgens de Zweden.

Götakanaal

Een van de meest populaire attracties in Zweden. Maak een cruise van Göteborg naar Stockholm met een oud schip, door een rivier, drie kanalen en acht meren over te steken, 66 sluizen te passeren en over twee zeeën te varen. Het Götakanaal is een van de aangenaamste waterwegen in Zweden.

Inlandsbanan

Of de Inland Railway. Een geweldige reis voor liefhebbers van treinreizen, over de poolcirkel. De Inlandsbanan loopt van Kristinehamn aan de oever van het meer Vänern naar de wildernis bij Gällivare, Lapland. Afstand: ongeveer 1300 km. Je kunt stoppen waar je wilt of overnachten en een koffer meenemen!

Kungsleden

De bekendste wandelroute van Zweden, 500 km lang en leidend van Abisko naar Hemavan (zuid). Goed gemarkeerd en populair, met hutten langs de route die druk kunnen zijn in het vakantieseizoen. Je passeert de enorme Kebnekaise en enkele van de wildste natuurparken van Zweden op deze tocht.

Het meer van Storsjön

Storsjön (het Grote Meer in het Zweeds) in de provincie Jämtland is het Noordse Loch Ness. De plaatselijke bevolking gelooft dat er een monster in het donkere water zit – en typisch Zweeds, het monster wordt zelfs bij wet beschermd! Het gebied rond Storsjön heeft nog veel meer te bieden, met hooglanden, wandelpaden en het sympathieke Östersund als grootste stad.