|
zaterdag, 24 november 2007 |
 Het decembernummer van Railhobby (2007) is 76 pagina's dik, kost los 5.50 euro en bevat onder andere een railtest van het Märklin-model van de VT04.501. Ook een aantal tips om de 'Benelux-loc' van Lima te verbeteren.
De artikelen in deze uitgave:
- Entree nieuwe generatie Sprinter (4 pagina's)
- Oude emplacementjes: Den Haag HS (2 pagina's)
- Amerikaanse stroomlijntrein Zephyr in model (5 pagina's)
- TEE: SBB RAe TEE II - groot en model (5 pagina's)
- Messing model grote Sik (6 pagina's)
- Modelbaan - baanplan - Een Santa Fe-baan (5 pagina's)
- Test: De VT 04.501 als Marklin-model (4 pagina's)
- De Benelux van 1986 in model (5 pagina's)
- Auto - ombouw: Een ventwagen voor de groenteboer (3 pagina's)
- Ombouw: Nederlandse stootjukken (2 pagina's)
- Ronse, perfecte locatie voor een modelbaan (2) (5 pagina's)
De website van Railhobby meldt over deze uitgave:
De nieuwe Sprinter
NS Reizigers staat aan de vooravond van een interessante ontwikkeling. De trein die dagelijks 1,5 miljoen reizigers vervoert, wordt de spil in het landelijke mobiliteitsvraagstuk. Het eerste exemplaar van de nieuwe generatie Sprinter beleefde op vrijdag 21 september z'n finest hour.
De VT 04.501 in H0 van Märklin
In de Railtest wordt van Märklin de SVT 04 501 aan de tand gevoeld. Dit dieseltreinstel werd na WOII door de DB als enige van de vooroorlogse snelle dieselelektrische treinstellen omgebouwd naar een dieselhydraulische aandrijving. De SVT 04 stond model voor de naoorlogse snelle Duitse treinstellen zoals de VT 08.
De Magie van Messing
Messing modellen. Er kleeft een bepaalde magie aan. Volgens sommigen is het de hogeschool van de spoorwegmodelbouw. Toch hoeft het bouwen van een rijdende loc in messing hoeft niet overdreven moeilijk te zijn. Zeker niet met een interessante kit van ‘De Grote Sik' in H0 of 0 die hier een wedergeboorte ondergaat.
|
Bladen 
